Ryan Air: die willigen Laborraten der DFS/Bundeswehr

Auch am 19.5.2017 wurde wie selbstverständlich die militärische
Fluglärmzone ED-R 401 MVPA NE über Mecklenburg-Vorpommern und Nordbrandenburg als militärische Lärmsenke mißbraucht.

Dazu wurden extra einige Kampfjets aus Nordwestdeutschland in die Zone beordert, um dort stundenlange Abfangmanöver im lärmintensiven Höhenband bis 5000m durchzuführen. Anschließend flogen die Kampfjets, selbstverständlich in nur geringer Flughöhe, in den Nordwesten zurück.

Auch heute waren durch die Deutsche Flugischeurng DFS wieder zivile
Linienmaschinen in die aktiven Übungssektoren über dem Gebiet Müritz /
Plau und Krakow am See gelenkt worden. Die Piloten der Ryan Air sind
dabei bereits in der Vergangenheit deutlich durch direktes Durchfliegen
von aktiven Übungssektoren bei laufendem militärischen Übungsbetrieb
aufgefallen: Anstatt die Übungen im Interesse der Sicherheit Ihrer
Passagiere und der Bevölkerung des militärisch mißbrauchten Landstriches
zu umfliegen, werden diese Zonen direkt durchflogen. Die Piloten der
Ryan Air durchfliegen diese Sektoren wissentlich, denn es ist ihnen
freigestellt, Ausweichkurse im Interesse der Sicherheit Ihrer Passagiere
zu fliegen.

Und so flogen zwei Ryan Air Maschinen heute direkt über übende
Eurofighter. Kurzzeitig konzentrierte die DFS so militärischen und
zivilen Flugbetrieb innerhalb eines eng begrenzten Raumes, obwohl
ringsherum zahlreiche Ausweichstrecken frei waren.

Ryan Air macht sich so ereneut zum willigen Teilnehmer eines
militärischen Experimentes, bei dem es um die Durchmischung des
militärischen und zivilen Flugverkehrs zum Zwecke der maximalen
Ausweitung und Etablierung von Ad-Hoc-Flugzonen für das Militär geht.

Ryan Air ist die Fluggesellschaft, die auch die Offenhaltung des
innerstädtischen Lärmflughafens Tegel in Berlin aktiv betreibt.

Ryan Air ist ein politischer und parteiischer Akteur zum Schaden der von
Fluglärm betroffenen Bürger.


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